Stellen Sie sich einen verwitterten Diesel-LKW vor, der sich einen Bergpass hochkämpft, sein Motor ächzt unter jahrelangem Einsatz. Diese Arbeitstiere tragen Hoffnungen und Träume, stehen aber vor unerbittlichen Herausforderungen durch schwefelreiche Kraftstoffe, Kohlenstoffablagerungen und mechanischen Verschleiß, die allmählich ihre Vitalität rauben. Es stellt sich die Frage: Wie können diese alternden Dieselmotoren ihre Kraft zurückgewinnen, um weiterhin auf der offenen Straße zu dienen?

ADVANTAGE 15W-40 Heavy Duty Diesel Engine Oil erweist sich als technische Lösung, die speziell für ältere Motoren formuliert wurde, die mit schwefelreichen Kraftstoffen (500 ppm und mehr) betrieben werden. Dieses fortschrittliche Schmiermittel erfüllt oder übertrifft die Garantieanforderungen der meisten Diesel- und Benzinmotorenhersteller und bietet gleichzeitig umfassenden Schutz für alternde Kraftwerke.

Die Viskositätsklasse 15W-40 zeigt bemerkenswerte Vielseitigkeit in verschiedenen Anwendungen:

• Langstrecken-Diesel-LKWs und kommerzielle Flotten
• Geländegängige Dieselausrüstung und Landmaschinen
• Personenkraftwagen und leichte Lkws mit Diesel-, Turbo-Diesel- oder Benzinmotoren

Bemerkenswert ist, dass die Formulierung vollständig rückwärtskompatibel mit früheren API-Ölkategorien ist, wodurch Bedenken hinsichtlich der Vermischung mit Restölen während der Wartungszyklen entfallen.

Labortests und Feldanwendungen zeigen vier wichtige technische Vorteile für alternde Motoren:

• Überlegene Rußdispergierung und Verschleißminderung: Die Formulierung verhindert die Partikelagglomeration, die typischerweise zu Schlammbildung und beschleunigtem Komponentenverschleiß führt.
• Verbesserter Verschleiß- und Korrosionsschutz: Eigene Additivpakete bilden dauerhafte Schutzfilme auf Metalloberflächen, was besonders für Motoren mit vorhandenen Verschleißmustern von Vorteil ist.
• Ablagerungskontrolle: Die Formulierung verhindert aktiv Lackablagerungen und Schlammansammlungen, die die Wärmeübertragung und die Schmiereffizienz beeinträchtigen.
• Oxidationsbeständigkeit: Fortschrittliche Grundöl- und Additivchemie erhält die Viskositätsstabilität unter extremen thermischen Bedingungen, die bei älteren Motoren mit hoher Laufleistung üblich sind.

Die Formulierung erfüllt strenge Leistungsanforderungen von großen Dieselmotorenherstellern, darunter Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel und Volvo. Marineanwendungen sind in ähnlicher Weise abgedeckt, mit Zulassungen für Hochgeschwindigkeits-Dieselmotoren von Yanmar und Daihatsu sowie Allison C-4-Getriebekompatibilität.

Die Viskositätsklasse 15W-40 zeigt optimale Fluiddynamik bei extremen Temperaturen:

• Die Pumpfähigkeit bei niedrigen Temperaturen gewährleistet zuverlässige Kaltstarts und gleichzeitig eine ausreichende Filmstärke bei Betriebstemperaturen
• Präzisionsausgewogene Additivpakete kombinieren Antioxidantien, Detergentien und Verschleißschutzmittel in synergistischen Anteilen
• Die Herstellungsprozesse halten sich an strenge Qualitätskontrollprotokolle für eine gleichbleibende Chargen-zu-Charge-Konsistenz

Für Betreiber, die Flotten mit älteren Dieselmotoren warten, stellt diese Formulierung einen technisch fundierten Ansatz zur Verlängerung der Lebensdauer bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der Betriebseffizienz dar. Die ausgewogene Formulierung geht auf die spezifischen Herausforderungen von Motoren ein, die mit schwefelreichen Kraftstoffen betrieben werden, insbesondere in Entwicklungsmärkten, in denen die Kraftstoffqualitätsstandards variieren können.